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商品訊息描述
商品12H 介紹：
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日本花王獨特技術柔軟妝膜使粉體均勻分布、不堆積，皮膚無壓迫感、無負擔感。
蘊含「潤浸保濕Ceramide成分*」及桉葉精華 (保濕) 。
能提升肌膚保濕，讓肌膚回復高密度水潤狀態，不易受到外部刺激。
物理性防曬，抵禦UV光線造成的刺激，減少日曬造成的皮膚泛紅。
選用不易對肌膚產生負擔之原料。
水般使用感，肌膚清爽無負擔。
* 潤浸保濕Ceramide成分：Cetyl-PG Hydroxyethyl Palmitamide
標準批踢踢用量 約直徑8mm的量
自然膚色
明亮膚色
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 色調 |
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| 膚質 |
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| 底妝功能 |
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商品組合：【Curel珂潤】潤浸保濕屏護力BB霜(35g)
顏色：明亮膚色、自然膚色
保存期限：36個月
北衛妝廣字第10407241號
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去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名購物。
民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時差四小時以上，至少應休息十八小時。
民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌晨二時至五時的航班。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者管瑞平苗栗縣23日電）以慢食、慢遊、慢活為核心的「慢城」理念逐漸受重視，花蓮鳳林、嘉義大林及苗栗南庄、三義4鄉鎮成功進入國際慢城組織，今天組成「台灣慢城聯盟」做為推動慢城的世界窗口。
國際間興起一股慢活運動的生活哲學，台灣4鄉鎮相繼以在地特色申請獲得認證，成為義大利國際慢城組織會員，4鄉鎮共同籌組「台灣慢城聯盟」，今天在苗栗縣三義鄉西湖渡假村舉行共識會議。
台東縣池上、關山、鹿野已通過第一階段資料審查，成為慢城候選城市，另外雲林古坑也有意爭取加入，「台灣慢城聯盟」將扮演輔導、推廣及與義大利國際慢城總部連繫窗口。
國際慢城組織總部主席皮薩尼(Stefano Pisani)及秘書長奧利維帝(Pier Giorgio Oliveti)也出席會議，見證聯盟成立，並由花蓮鳳林鎮作為聯盟協調委員。
今天與會者還包括苗栗縣長徐耀昌、交通部觀光局參山國家風景區管理處副處長廖錫標、鳳林鎮長蕭文龍、大林鎮長黃貞瑜、三義鄉長徐文達、南庄鄉長賴盛為、台東縣副縣長陳金虎及全台潛力慢城鄉鎮首長、育達科技大學校長陳建勝等產官學界人士。
徐耀昌表示，三義和南庄鄉去年2月通過國際慢城認證，縣府積極輔導兩鄉舉辦20多場次慢城共識與教育推廣會議及活動，結合專家學者、在地居民、地方社團及相關產業業者，重新審視傳統價值，有效整合各界資源，推廣在地文化、傳統工藝、特色美食及觀光旅遊。
皮薩尼表示，樂見台灣持續推廣慢城理念，因為慢城重視在地生產和消費，並以健康和生態保育為出發點，有助文史保存及公民參與，台灣擁有多元的在地文化，以慢城為觀光發展的方向，有助兼顧居民生活品質，達到在地觀光永續發展。
育達校長陳建勝指出，「慢城」概念是一種高度重視在地生活品質，支持在地工藝及商業發展，並以健康、生態保育為出發點的生活哲學，台灣慢城聯盟正式成立後，有助鍊結產官學界資源，在台大力推廣慢城理念發展地方觀光，以社區營造為根本推動觀光經濟。
加入國際慢城組織也被視為是地方城鎮增加國際能見度的指標，要取得國際慢城組織的認證，須通過72項指標考核。國際慢城組織統計，截至2016年止，全球慢城會員城市橫跨30個國家，共計228個會員城市。1060223
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